作为一个“开挂”民族，印度有两个基本特征：一是好大喜功、二是爱攀比，尤其是和中国攀比。这些年，中国载人航天和登月工程搞得风生水起，印度自然按捺不住，也搞了自己的载人航天，最近还有人琢磨，能不能把莫迪送上太空。

（印度载人航天计划野心勃勃）

据观察者网援引新德里电视台的报道称，印度航天部门、空间研究组织（ISRO）的主席索马纳特（S·Somanath）日前接受采访时，谈到了印度的载人航天项目：“加甘扬”计划（Gaganyaan），并且提到了将总理莫迪送入太空的可能性。

当时有记者问了索马纳特这么一个问题，是否愿意让莫迪也参加该项目并执行太空任务；他的回答就很有意思，没有当场拒绝，而是表示“现在还不行”，需要等待“加甘扬”计划证明其可靠性。

（印度航天部门负责人索马纳特）

索马纳特说，如果能将莫迪送上太空，“整个国家都会感到自豪”；如果印度领导人想要前往太空，就应该搭乘印度自己的航天器。

不得不承认，还得是印度人敢想。他们有这个想法，大概是受到此前莫迪为了宣传“印度制造”，亲自搭乘“印度之光”、LCA轻型战斗机上天的启发；既然如此，有人想把莫迪送上太空、展示印度科技与综合国力也就不足为奇了。

（莫迪相当重视印度的载人航天计划）

当然，这也不排除索马纳特在讨好莫迪，希望通过这种方式，引起印度政府的重视，从而获得更多的拨款。作为印度航天部门的总负责人，索马纳特一直都压力很大，因为不少印度网民总是希望自己国家的航天成就能够与中国相提并论。

中国目前成绩最为丰富的航天工程，主要是载人航天和登月工程，前不久“嫦娥六号”还带回了人类的首份月背土壤样品，全世界不少科学家都望眼欲穿，也让中国在全世界面前狠狠露了一回脸。这样的待遇，印度是望眼欲穿的，但截至目前，印度费了九牛二虎之力，在美国帮助下才登陆月球的“月船三号”，在进行了首轮月球行走后，就一直长眠不醒，这让印度自己的登月工程乏善可陈。

（印度“加甘扬”飞船计划明年进行首次任务）

现在，印度的“加甘扬”载人工程也到了一个关键时刻。索马纳特透露称，印度计划明年进行首次任务，但这一切将取决于实际进度；除此之外，《德干先驱报》也披露，除了载人航天之外，莫迪对印度航天事业的愿景要宏大得多，包括在2040年左右实现载人登月。

然而愿望再好，得有充足的资金保障才行。但是印度政府一向喜欢“花小钱、办大事”，之前“月船登月”项目接连失败，整个项目资金被削减到只剩下8000万美元；如果不是印度航天部分破釜沉舟、背水一战，让“月船三号”勉强成功，才保住了最后的希望。

（月船3号差点胎死腹中）

这大概是索马纳特不反对将莫迪送上太空的原因，向来喜欢展示自己的莫迪，大概也会感兴趣。但是载人航天是一个庞大的系统性工程，而且这个系统不能存在任何短板，参考印度之前的登月飞船，我们除了一句“祝好运”之外，其他的话也确实不太好说。